OCEB講座 第36回 日本型組織と海洋汚染問題 その7

富士山と相州大山

鎌倉生まれの友人、M君によると、鎌倉周辺の市町村では、時々「湘南」の定義を巡って大論争になるそうです。
「湘南」と言う地名は、元々は中国に存在した禅宗のメッカ、「湘南県」から来たものだそうで、鎌倉時代には、鎌倉市内の山中にある建長寺や円覚寺などの禅寺を中心とした地域を漠然と指したものだったようです。
また本家の湘南県はその風光明媚さが有名です。日本でも多くの画家達が見たこともない「湘南県」を空想しながら山水画を描き残しています。本家の「湘南県」は日本の文人墨客が憧れる言わば理想郷になり、その湘南を流れる大河、湘江の水風景がついてまわるようになります。（残念な事に、本家の中国の湘江は、現在では中国で最も重金属汚染が激しい汚れた川となってしまっているようです。）
そうして、時代が下るにつれて「湘南」の地名は次第に禅寺の多い鎌倉を離れ、海沿いの美しい水風景を求め西に移動し、江戸時代には相模川を越えて相模湾岸の西側の小田原や大磯あたりの海岸を中心とした地名になったようです。

鎌倉が湘南の名前を取り戻したのは、明治になってからで、東京の保養地としてハイカラな避暑地、医学的効用を期待した海水浴の場、そして当時の国民病、結核の療養の場として、東は逗子、葉山から西は小田原の先まで、「湘南」は相模湾岸全体を指し示すかなり広い範囲を示す言葉となりました。
この頃の湘南のイメージは、もはや禅宗や山水画を完全に離れ、ハイカラな避暑地、高級な別荘地です。
現在この地域にある大きな病院の大部分が、かつては結核療養所、サナトリウムであり、
長期滞在型の保養地であって、言って見れば、高級避暑地「軽井沢」の海浜バージョンとなっていました。
夏目漱石の小説「こころ」で、主人公が鎌倉の海岸で「先生」と外国人が会話するのを目撃する場面が描かれていますが、湘南海岸には外国人の姿も結構見られたようです。

そして、２１世紀の今日、このブログの読者諸兄姉が「湘南」と聞いて思い浮かべるであろう「若い男女が出会いがしらに十八女合い、意味もなくセックスするロマンチックな場所」のイメージは、M君によると、第二次大戦後マスメディアによって作られたものだそうです。
そして、ここまで「湘南」のイメージが変わってしまうと、今までずっと指をくわえて推移を見守っていた海岸から離れた山沿いに住む恐らく海など見た事もないような人たちまで、自分も湘南だと主張し始めました。確かに最新の定義から言うと、立派な湘南かも知れません。
また逆に、鎌倉などはその低俗なイメージを嫌い、うちは湘南ではないと言い出すようになってしまいました。

公害の話は、また次回に。

OMGグローバル・スタンダード・フォーラム開催について

直前のご案内ですが、「OMG　グローバル・スタンダード・フォーラム」が来る１１月１３日に下記の要領にて開催されます。

記

• 日時　11月13日（水曜日）　13時30分ー17時20分 

• 会場　　日本IBM箱崎　２０１会議室

• 詳しくは、次のリンク先へ

• OMGグローバル・スタンダード・フォーラム 2013

 筆者も、最後の方でSysMLの勉強法などを１０分程度しゃべる予定ですが、フォーラムの主題はOMG会長ソーリー博士の基調講演を始めとして、「グローバル・スタンダード」が中心のテーマです。
従って、OMGの世界標準化活動に関心がある方は、奮ってご参加ください。

OCEB講座 第35回 日本型組織と海洋汚染問題 その6

海蔵寺

上の写真は鎌倉のある禅寺の玄関から撮ったものです。
玄関から障子明かりの暗い部屋越しに奥の明るい庭を見せる構図が面白く、筆者のお気に入りの場所の１つです。



最近、東京オリンピックやリニア中央新幹線の話題をよく聞くようになって来ました。
恐らく、５０年ほど前に行なわれた最初の東京オリンピックや東海道新幹線開業をモデルにした施策だと思いますので、改めて当時の状況を概観してみたいと思います。

昭和３９年という年　（１９６４年）

昭和３９年は、終戦の年である昭和２０年（1945年）からわずか19年しか経っていません。
そして、この間に日本経済は目覚ましい発展を遂げました。
小説や舞台などでもたびたび取り上げられているように、第二次大戦前の日本は、貧困のために娘の売買が公然と行なわれる貧しい社会であり、また終戦時には国土は焦土と化し殆どすべての工業生産設備を失っていました。
戦後の最重要課題は当然経済復興でありましたが、当時の日本人の才能と努力、および経済問題に専念する事が可能となった幸運にも恵まれ、早くも昭和３１年（1956年）には、有名な「もはや戦後ではない」と言う言葉に象徴されるように戦前の生産水準を取り戻し、昭和３９年(1964年）には、当時世界最高速の鉄道、東海道新幹線を日本の自主技術で開業するまでに至りました。
わずか２０年足らずでここまでの急回復を遂げた事は戦後の日本を語る上で最大のエポックであり、東京オリンピックが、単なるスポーツ・エンターテイメントを越えた象徴的な意義を持っていた事は、当時をよく知らない世代であっても十分想像がつきます。

また、当時の日本には国際競技大会を開催できるような設備が殆どなく、道路網も極めて劣悪でした。そして、オリンピック開催に向けた各種の建設工事が、文字通り死に物狂いのスピードで進められていました。

筆者は、東京オリンピックが開催された頃は既に生まれてはいましたが、幼児期だったので記憶は極めて曖昧です。　それでも、町の中心部からちょっと離れると、バス道でさえ多くが未舗装の砂利道、あるいは砂利さえ敷いていないどろんこ道だった記憶があります。
東名高速道路はまだ開通してなく、今では近場の行楽地となった伊豆の温泉でさえ、当時東京から自動車で行こうとすると１２〜３時間、劣悪な道路を大揺れに揺られながら走ることを覚悟しなければなりませんでした。
オリンピックに伴う道路整備や高速道路などの交通網整備は、日本の経済活動をより促進させた事は間違いなく、また、それまで在来線で７時間かかっていた日本の２大都市圏である大阪−東京間が３時間あまりで結ばれた事も、ビジネスシーンに劇的な変化をもたらしました。
当時は、電話料金が極めて高く、かつ長距離通話が非常につながりにくい状況にあり、ビジネス・コミュニケーションには、人間の移動が必須でした。
オリンピックや新幹線が、社会インフラの整備に極めて役立った事は論を待ちません。

日本復興の象徴としてのオリンピック、劣悪な社会インフラの整備の象徴としての東海道新幹線の開通は、平成の今日まで、これらを凌ぐターニング・ポイントは存在せず、ある意味、昭和３９年以降、時代が「今」になったと言えるでしょう。

昭和３９年（１９６４年）の光と陰

昭和３９年の明るい面を見て来ましたが、次に「暗」の面を見て行きましょう。
目覚ましい勢いで経済復興を遂げた陰で、様々な問題が引き起こされました。
当時交通戦争とまで言われた交通事故死者数の激増や残された犠牲者ー交通事故遺児の問題、都市圏での激烈な通勤ラッシュ、深刻な大気汚染、水質汚染等の公害問題　等々、様々な問題が経済発展の陰で発生して来ました。

その中から、本ブログでは日本型組織の問題、原発事故の近似性から公害問題をピックアップして議論したいと思います。

（続く）

OCEB講座 第34回 日本型組織と海洋汚染問題 その5

筆者が海洋汚染問題に関し日本型組織の問題にこだわる理由は、原発関連の問題に関し、技術的問題もさることながら、組織の問題の方がより大きなリスク要因だと考えるからです。
また今後の日本の発展にとっても、組織の問題が大きな障害になると思っています。

さて、最近パーソナリティ障害と言う言葉を耳にする事が増えて来ました。以前は人格障害と言う強烈なインパクトを持つ訳語が当てられていたものです。
パーソナリティ障害の中で筆者の興味を引くものに依存性パーソナリティ障害と言うものがあります。
いくつか特徴を書き出すと、
（注：非専門家の筆者が抜粋し訳したものであり、精神病の診断には使えません。精神病の診断は専門医にご相談ください。）

• 一人で物事を決定できない　ー　他者からの過剰な働きがけを必要とする。
• 他者からの孤立を恐れ、反対意見が言えない。
• 他者の賛同を得るために、長い期間の調整を行なう。
• 他者からの過剰な支援がない限り、責任が負えない　ー　責任を負うために他者を必要とする。
• 新しい事を始める事に、強い困難がある。
• 他者からの保護を常に必要とし、他者との親密な関係が終わると強い不安感に襲われる。
• ・・・・　等々

 相互依存関係的な文化慣習の多い日本は、この手の患者がさぞ多いのではないかと言うと、実際は逆で、欧米では病的と診断されるものも日本では病的と見なされず、患者は逆に少ないそうです。
さて、このリストの中の「他者」を「組織」と読み替えてみましょう。
例えば、責任を負うために組織を必要とする、組織からの保護を必要とし、などと読みます。
当然どんな国の組織人も所属する組織にある程度依存しますが、日本の官僚主義の進んだ組織での依存度は突出して（病的と呼んでよいほど）強く感じられます。
これは、過去の日本（明治時代や武士政権など）と比較してもそうです。
極めて組織への依存度が高く、組織が最大の関心事となり、内向きな思考に走り、極端な場合、内部的な理由ですべての外部の事象に対処しようとします。
 上部の指導層が少々入れ替わっても、まるで金太郎飴のように同じ顔が現れ、組織の行動に影響を与えません。
 

OCEB講座 第33回 日本型組織と海洋汚染問題 その4

金沢文庫（称名寺）

金沢文庫に称名寺を訪ねたおりは、金木犀を植える家が多いせいか、甘い香りが通りにただよい、 秋が深まった事を実感させます。
枕草子に、「秋は、夕暮。夕日のさして、山の端（は）いと近うなりたるに、烏（からす）の寝どころへ行くとて、三つ四つ、二つ三つなど、飛び急ぐさへあはれなり。まいて雁（かり）などの連ねたるがいと小さく見ゆるは、いとをかし。」と言う一節がありますが、中学生の頃初めて読んだ時は、「烏（カラス）は知ってるけれど、雁（かり）がいったいどんな鳥なのか？、ひょっとしたら今の日本では絶滅してしまったのかな？」と首をひねった思い出があります。
清少納言によれば、少なくともカラスよりはさらに遥かに優雅な鳥である事は確かなようですが、 のちに雁は鴨科の鳥の総称で、家禽のアヒルと同種である事を知った時は愕然としました。アヒルは鳴き声も姿もとても優雅とは言えず、そもそも空も飛べません。

筆者は昔IBMに勤めていた事があるのですが、新入社員のころ「野鴨の精神」と言う話をよく聞かされました。
IBMを手回し式の計算機の会社からコンピュータ界の巨人と呼ばれるまでの大会社に育て上げた創業二代目の社長であるトーマス・ワトソンJr. 氏の言葉ですが、この話はデンマークの哲学者キルケゴールの次のような話が元になっています。

毎年秋なると、渡り鳥である鴨の群れは南へと旅立って行った。ある日、近くに住む老人が野鴨にエサを与え始めた。すると、冬になっても、その鴨の群れは南へと飛び立たなくなってしまった。飛ばなくとも食べ物にありつけるので、鴨たちは太っていき、飛ぶことすらしなくなった。そして、その老人が亡くなると、飼いならされた鴨たちは、もはや飛ぶことはできず、全て死んでしまった。」

飼いならされた家禽の鴨（アヒル）は本当に野鴨と同じ鳥かと思うぐらい姿形も性質も変わってしまい、太って飛べず、自分でエサを取る事すらできなくなってしまっています。
そしてワトソンJr.社長は、「ビジネスにアヒルは要らない。野鴨が必要だ。」とし、社員達に「野鴨の精神」を求め、「我が社は野鴨を飼いならそうとはしない。」と語りました。
　この話を初めて聞いた当時は、何か極めて当たり前の事を言われているような気分、例えば「雪は白い」と力説されたような気分になり、何の感銘も受けませんでしたが、後年、社会人生活が長くなり、この言葉の重さを実感するようになりました。
自分は、はたして野鴨の精神を維持しているだろうか？　自由な精神を持っていると言えるだろうか？　当たり前の事ほど難しいものです。

日本人は他国に比べ対人関係への依存度がかなり高い民族だと言われていますが、筆者もそれは事実だと思います。
　そして、大きな組織になればなるほど 、人間組織への依存度が強くなり、組織を離れると飛べなくなり、生活すらできなくなり、さらに極端な場合は、退職後も組織に面倒を見てもらい、ぶら下がって生きて行くようになります。
 さらに悲劇的な問題は、往々にして、そのような状況にあっても、自分が野鴨ではなくアヒルになっている事に気づかない事です。

OCEB講座 第32回 日本型組織と海洋汚染問題 その3

以前、ボストンに行った時の話です。
ある夜、生演奏つきのレストランでディナーパーティが催されると言うので、筆者も参加しました。
 その頃は、元西武の松坂投手がボストンレッドソックスに入団し活躍していた時期でしたので、自然に野球の話題になって行きました。
 　斜め前に座っていた男性が筆者にどこのチームのファンなんだ？と聞くので、筆者は「日本を代表する名門チーム　阪神タイガースのファンだ。」と胸を張って答えた所、彼は、「じゃあ、カーネルサンダースの呪いの話を知ってるかい？」と聞いて来ました。
 カーネルサンダースの呪いは、阪神ファンにとっては身の毛もよだつ恐ろしい呪い、悪夢ですが、筆者は、「もちろん知ってるけど、なんでアメリカ人のあんたがそんな事知ってるんだ？」と聞き返しました。
 彼は、「カーネルサンダースの呪いは、アメリカ人ならみんな知ってる有名な都市伝説。特にボストンでは超有名だ。」と言います。
なんでも、ボストンレッドソックスには、似たような都市伝説「バンビーノの呪い」と言うのがあり、バンビーノと言うのはニューヨーク・ヤンキースで活躍した有名なベーブルースのあだ名だそうで、彼がレッドソックスから当時弱小だったヤンキースに追い出された際、レッドソックスに呪いをかけて８０年以上もの間優勝できなくしてしまったそうです。
 悪事千里を走る：　いい話はなかなか伝わりませんが、悪い話はあっという間に地球の裏側まで伝わります。
阪神タイガースの暗黒時代の話まで、全米に伝わっていたとは。

それにしても、カーネルサンダースと言い、ベーブルースと言い、世の中にはすごい呪力の持ち主がいるものです。

日本型組織に現れる幼児性の問題

 海洋汚染が発表されたおり、日本政府の関係者が揃いも揃って無責任な責任忌避発言を行ない、最後は首相が全責任は自分にあると明言するまで、国際世論がおさまらなかった事は皆様の記憶に新しいと思います。
この責任忌避の発言ですが、みな共通の属性を持っていました。
いくつか思い出すまま書き出すと、
①　政府の管理責任能力があるのか問われているのに、あたかも責任は前政権あるいは東京電力にあるような発言。　ー　仮にすべての原因が前政権、もしくは東京電力にあったとしても、管理が杜撰であって良いわけはなく、現政府の管理責任が逃れられるわけではない。
②　国会で、政府内の責任体制、つまりどの部署がどのような責任を負っている問われた際、 責任体制は定義されてないと答え、責任追及を逃れようとした。
③　汚染水の海洋流出はないと明言していたのに、なぜ流出したのか？と問われているのに、流出量は僅かだと主張。
等々、露骨な責任忌避ですが、共通して、言い訳が非常に子供っぽいのです。
また、非常に印象的だったのが、原発事故のすぐ後ですが、国会で、直接原発を監督する政府機関のトップが国会で、自分は文系で原発の事はよく解らないと言って責任追及を逃れようとしたのも、同じ部類でしょう。

はたして責任と言う概念が彼らの頭に中に存在するのか思わず疑いたくなりますが、次回はこの問題について議論したいと思います。

OCEB講座 第31回 日本型組織と海洋汚染問題 その2

放射性物質による海洋汚染の問題が明らかになった時ですが、汚染の事実と同時に、政府関係者の相次ぐ無責任な発言が、国際世論を刺激し、大きな反発を浴びた事は、皆さんのご記憶にも新しいと思います。
そして結果として、汚染物質流失の経緯等の問題点や分析、対策等への説明責任は、現在、日本政府の事実上の国際公約となっており、議会の持つ強力な調査権の行使とともに高い優先度を持って早急に処理される事が期待されています。

従って、このブログでは、それ以外の話題、日本型組織の問題点について議論したいと思います。
というのも、今回の政府関係者の発言が、端無くも、日本型組織の問題点を如実に表しているように見えるからです。